自由市場(chǎng)開啟數(shù)日后，交易市場(chǎng)也沉寂許久了，上一筆大交易是什么時(shí)候？估計(jì)是7月初，掘金的那筆交易，他們把小波特送到籃網(wǎng)，得到卡梅倫約翰遜，減輕了薪資空間負(fù)擔(dān)，也迎來適合球隊(duì)的爭(zhēng)冠拼圖。現(xiàn)在，又一筆重磅的三方交易誕生了，根據(jù)Shams的報(bào)道，快船、爵士、熱火達(dá)成三方交易：快船送走鮑威爾，一個(gè)2027年的次輪簽，得到爵士隊(duì)的約翰-科林斯。熱火送走樂福和李凱爾，得到鮑威爾。爵士送走科林斯，得到樂福、李凱爾和來自快船的2027年次輪簽。

薪資專家Yossi Gozlan表示，快船在送走鮑威爾，得到科林斯之后，薪資空間比第一土豪線（硬工資帽）低了670萬美元，另外，他們還剩下一個(gè)530萬美元的中產(chǎn)特例可以使用。美記Michael Scotto報(bào)道，鮑威爾即將進(jìn)入合同的最后一年（年薪2048萬美元），快船不愿為其提供長(zhǎng)期續(xù)約合同，考慮到倫納德和哈登的合同，都將持續(xù)到2026-27賽季結(jié)束，快船正將重點(diǎn)放在2027年騰出大量薪資空間上，這也解釋了為何球隊(duì)選擇交易鮑威爾，而不是續(xù)約——為的是在2027年保留靈活性，可能為重建、簽大牌、或者調(diào)整核心陣容做好準(zhǔn)備。

當(dāng)然，對(duì)快船來說，這筆交易不僅僅是旨在未來，同時(shí)也是為了當(dāng)下，一直以來，他們都缺少一位正兒八經(jīng)的大前鋒，來為祖巴茨分擔(dān)壓力。巴圖姆是能打4號(hào)位，但他的身高并沒有優(yōu)勢(shì)，且年齡也太大了，無法再為球隊(duì)做出太多貢獻(xiàn)，科林斯恰好彌補(bǔ)了快船4號(hào)位這塊短板。并且，他其實(shí)還是有準(zhǔn)球星級(jí)別實(shí)力的，上賽季在爵士隊(duì)，科林斯場(chǎng)均能得到19.0分8.2籃板2.0助攻1.0搶斷1.0蓋帽，投籃命中率52.7％，三分球命中率39.9％，能拉外線也能空切籃下，擋拆順下威脅巨大，和哈登可以產(chǎn)生一定的配合，防守端尺寸也足夠。

19-20賽季的科林斯，場(chǎng)均甚至能砍下21.6分10.1籃板。失去鮑威爾固然可惜，上賽季鮑威爾進(jìn)步飛速，數(shù)據(jù)也相當(dāng)厲害，場(chǎng)均得到21.8分3.2板2.1助攻，命中率48.4%。不過，鮑威爾身體天賦有限，常規(guī)賽能保持較高效率，一到季后賽上強(qiáng)度就可能露餡，很難幫助快船提升上限，成為球隊(duì)的爭(zhēng)冠拼圖，今年季后賽，他的場(chǎng)均得分就下降到了16.0分，為了讓快船處于奪冠窗口期，科林斯顯然是相比鮑威爾，更重要的一環(huán)。當(dāng)然，失去鮑威爾之后，快船在2號(hào)位上可能存在空缺，重點(diǎn)來了——恰好比爾同太陽達(dá)成買斷，且他對(duì)洛杉磯球隊(duì)很感興趣。

用美記Evan Sidery的話說，將諾曼-鮑威爾交易到熱火，為比爾在快船的輪換陣容中騰出了一個(gè)重要位置，快船不僅可能會(huì)在布拉德利-比爾被太陽買斷后將其簽下，還有望迎回克里斯-保羅，讓他在洛杉磯開啟生涯最后一個(gè)賽季。這樣一來，快船真的起飛了，爭(zhēng)冠希望大大增加，超多球星聯(lián)手，并不是簡(jiǎn)單的堆砌，他們的陣容結(jié)構(gòu)，配置都會(huì)變得非常完美。其實(shí)今年，快船就存在著爭(zhēng)冠的機(jī)會(huì)，他們?cè)谧詈蟮?1場(chǎng)常規(guī)賽中，取得18勝3負(fù)，同期排名聯(lián)盟第一，哈登的個(gè)人狀態(tài)回暖，小卡從難得保持一次健康，從傷病恢復(fù)后也多次打出巔峰期的效率。只可惜季后賽，他們功虧一簣，就差一場(chǎng)晉級(jí)次輪。

這筆交易之后，同時(shí)也關(guān)注一下熱火，爵士隊(duì)。得到鮑威爾的熱火，也是針對(duì)性的補(bǔ)強(qiáng)，熱火本已囤積了大量鋒線球員，嘴哥也沒被交易出去，后衛(wèi)線就比較緊缺，鮑威爾的到來能助他們一臂之力。而另一邊的爵士，有機(jī)會(huì)通過這筆交易，騰出高達(dá)2660萬美元的交易特例，獲得足夠的薪資空間，從而接收更大的合同。今年夏天，爵士用塞克斯頓、克拉克森（買斷）和科林斯換來了李凱爾、樂福、努爾基奇，這三個(gè)老將和兩個(gè)次輪簽，看樣子并不是特別劃算，當(dāng)然，爵士未來的選秀權(quán)資產(chǎn)非常充足，他們的重建之路肯定還會(huì)持續(xù)。